Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
О нас
О нас

Технология

Краткое введение в технологию живописи антиростого материала.

Характеристики защитного покрытия, образованного этой технологией

1. Отличная адгезия между покрытием и металлическим подложкой.

2. Широкий применимый температурный диапазон.

3. Хорошее катодное сопротивление об отсутствии, свободное от эффекта «катодного скрининга».

4. Стабильная электрическая изоляция, чтобы уменьшить ток катодной защиты.

5. Устойчив к коррозии химической среды, с хорошей устойчивостью к CL⁻.

6. Подобные коэффициенты термического расширения покрытия и стальной конструкции, с хорошим сопротивлением тепловым изменениям.

7. Покрытие легко ремонтировать.


Основные показатели эффективности этой технологии

1. Пиковая производительность покрытий серии KSF: прочность на связь 100 МПа, сила удара> 23J, анти -проникновение в 60 ℃ (в течение одного года) с постоянным сопротивлением покрытия.

2. Длинные - дистанционные трубопроводы могут быть покрыты как внутри, так и снаружи, с производительностью, соответствующей национальным стандартам анти -коррозионного покрытия для слияния - связанных эпоксидных порошковых покрытий или SY/T0315 - 97 Технический стандарт эпоксидного покрытия слияния для стального трубопровода.

3. Изгиб длинных - дистанционные трубопроводы могут быть покрыты как внутри, так и снаружи, с производительностью, соответствующей национальным стандартам анти -коррозионного покрытия для покрытий эпоксидного порошка слияния или Q/FS. J02. 15 - 1996 Enterprise Standard.

4. Производительность перетаскивания - сокращение покрытия для длинных - дистанционные трубопроводы соответствует стандартному APIRP5L2 США.

5. Производительность покрытия на полевых суставах для длинных дистанционных трубопроводов соответствует национальным стандартам против коррозионного покрытия для слияния - связанных эпоксидных порошковых покрытий.


Поля применения этой технологии

1. Продукты для тяжелой защиты от коррозии, такие как высокая - эффективность коррозия - устойчивые насосы, износостойкие насосы, высокая - эффективная коррозия - устойчивые вентиляторы, коррозия - устойчивые клапаны, коррозия - компенсаторы сильфонов и фильтры морской воды.

2. Тяжелая защита от коррозии для длинных дистанционных трубопроводов нефти, газа и воды.

3. Тяжелая защита от коррозии для металлопробративных трубопроводов кислот, щелочи и солей.

4. Тяжелая защита от коррозии для оборудования и структурных деталей в химической инженерии и энергетической промышленности.

5. Тяжелая защита от коррозии для материалов в океанической инженерии.


Примеры применения этой технологии

1. Атомная электростанция Циншана

Первичная петля морская вода насоса: 20shf - 19 насоса морской воды, скорость потока 1400 м³/ч, головка 23 м, скорость 978R/мин, 4 комплекта.

Насос с морской водой: 14sh - 90 - 19 насоса морской воды, скорость 1450r/мин, 3 комплекта.

Подземный трубопровод морской воды: 4 φ1400 трубопроводы, около 30 м.

Саул -расширение соединение: 8 единиц, φ1400 × 1. 2м

Труба охлаждения морской воды в здании паровой турбины: выпускная насоса морская вода φ600 × 12 м и футболки, штучки φ325 - φ525 мм, полностью 260 м.

2. Институт исследований автоматизации Шеньян, Китайская академия наук

Ключевые части подводного робота, разработанные Институтом, такие как подставные двигатели, нефтяные цилиндры подводного манипулятора и подводные инструменты, приняли специальную технологию покрытия KSF и были успешно использованы на разведке платформы буровой платформы Nanhai 3 China West Petroleum Company.

Влияние спрея KSF - покраска антикоррозионной технологии на морские насосы


Фабрика моделирования морской воды:

Для контрастного теста использовались два морских вертикальных центробежных насоса. Основной материал их основных частей был таким же (литой кремниевой латунь, Zcuzn16si4). Корпус, крышка, рабочее колесо и железу одного насоса обрабатывали KSF тяжелой - коррозионное распыление (средняя толщина покрытия 0. 45 мм), а другой - нет. Тестируемой среды моделировали морскую воду (11. 62 кг морская соль, добавленная к 0. 33 м³ пресной воды, весовое соотношение 3. 52%). Неокрашенный насос запустил тест 14 сентября 2004 года, а 14 октября 2004 года нарисовал - с непрерывной работой на 24 -часовой.

Два насоса были разобраны для первой проверки 2 декабря 2004 года, собраны и продолжили тест. 7 марта 2005 года военные представители корабля военно -морского флота - поддержка военного представителя в Гуанчжоу были приглашены на вторую проверку разборки. К тому времени неокрашенный насос работал в течение 4000 часов, а нарисованный - 3380h. Результаты проверки были следующими:

1. Никакой утечки механического уплотнения, аномальной вибрации или шума во время работы двух насосов.

2. Работочное колеса кольца и кольца уплотнения двух насосов имели небольшой нормальный износ.

3. Торжковые поверхности механических уплотнений двух насосов имели нормальный износ.

4. Поверхность покрытия тела, крышки, рабочего колеса и железы окрашенного насоса была гладкой и нетронутой, без коррозии морской воды, износа покрытия или очистки. Напротив, поверхность тела, покрова и рабочего колеса неокрашенного насоса имела коррозию, которая была значительно усугублена по сравнению с первой проверкой.


картина тела, крышки и рабочего колеса на окрашенном насосе после тестирования


картина тела, крышки и рабочего колеса неокрашенного насоса после тестирования


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept