Верхние подшипники руля морской плоскости являются ключевым компонентом навигационной системы корабля, в основном используемой для ношения веса лезвия руля и руля и радиальной нагрузки, вызванной гидродинамической силой, чтобы гарантировать, что корабль обладает хорошими характеристиками маневрирования. Этот продукт спроектирован и изготовлен в соответствии со стандартом CB/T3282, применимым к крупным и средним судам, и должен быть установлен на той части выше максимальной черновики судовой части.
1. С национальными стандартами: строго в соответствии со стандартным производством CB/T3282-2OO1.
2. Отличная способность подшипника нагрузки: предназначена для выдержания больших радиальных нагрузок, чтобы обеспечить стабильность в различных морских условиях.
3. водонепроницаемость: хорошая водонепроницаемость, чтобы не допустить проникновения в корпус.
4. Устойчивые к коррозии материалы: использование коррозионных материалов для адаптации к морской среде и продления срока службы.
5. Легкое обслуживание: проект учитывает удобство технического обслуживания, что удобно для регулярного осмотра и технического обслуживания.
Технические параметры
Полем Номинальный диаметр: φ200 мм ~ φ500 мм.
Полем Материал: литая сталь, литая бронза, нержавеющая сталь и т. Д. Для конструкции корпуса.
Получите индивидуальные ценовые котировки для морских передач в течение 24 часов. Китайская фабрика с сертификациями многоклассификации. Отправьте требования к проекту сейчас!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy