Кондиционер большого массового пропеллера- Лоток для сбора конденсата морского кондиционирования воздуха
Кондиционер большого массового пропеллера - лоток для сбора конденсата морского кондиционирования воздуха включает в себя корпус лотка сбора, периферию лотка сбора и модуль фиксации экрана фильтра.
Структура кондиционирования воздуха большого объемного грузового винта- Конденсатный лоток для сбора воды разработан разумно, а практичность кондиционера большого объемного грузового винта очень высока. Во время работы нижняя часть основного корпуса лотка сбора окружена канавками, причем нижняя часть подноса сбора низко, а средняя - высокая, чтобы сначала убедиться, что конденсатная вода впадает в канавку.
Кондиционер большой массовый пропеллер- Под действием экрана фильтра, с одной стороны, он может отфильтровать мусор, чтобы предотвратить блокирование мусора;Кондиционер большого массового пропеллера- С другой стороны, он может замедлить дрожание корабля.
Интегрированная кондиционирование морского воздуха - кинетическая энергия переполнения конденсата. Продольные и поперечные трапециевидные канавки узкие внизу и широко вверху, что может уменьшить накопление воды. Интегрированная кондиционирование морского воздуха также может легко очистить пятна в подносе сбора.
Интегрированная кондиционирование морского воздуха- Даже с небольшим количеством конденсированной воды, такой как 0,2 литра воды, этого достаточно, чтобы заполнить канавку и быстро вытекать через дренажную трубу. Без блокировки дренажа на нижней платформе интегрированного кондиционирования воздуха не больше воды, а оставшаяся вода во всем подносе сбора будет менее 0,05 литра, что значительно избегает переполнения остаточной воды.
Интегрированная кондиционирование морского воздуха- Конденсационная лотка сбора воды для кондиционера морского воздуха является простым, экономит пространство и может автоматически разряжать конденсационную воду из системы кондиционирования воздуха корабля, не подвергаясь воздействию высоты поверхности парусной воды.
