NCP регулируемые винты

Регулируемые пропеллеры NCP, широко известные как CPP, являются передовыми устройствами морского двигателя. Углы лезвия таких винтов могут быть скорректированы в режиме реального времени в соответствии с рабочими условиями корабля. Например, на этапах запуска, ускорения, круиза и реверсирования величина и направление тяги можно точно контролировать путем изменения шага, повышения маневренности, управляемости и экономии топлива корабля.

Используйте механизм управления внутри концентратора, чтобы повернуть лопасти пропеллера и изменить угол шага, тем самым изменяя величину и направление тяги, чтобы удовлетворить требования корабля, такие как двигаться вперед, двигаться назад, остановка и изменение скорости.

Привет серия	Серия HF	HS Series
Серво -поршень в центре пропеллера	Серво -поршень в центре пропеллера	Серво -поршень в центре пропеллера
Интегральный центр винта	Интегральный центр винта	Корпус хаба пропеллера + независимый масляный цилиндр
Применение: гражданское, военное	Применение: рыбацкие лодки, деджеры	Приложение: высокая мощность
5000 кВт Хаб <1,0 м, 100 бар	5000 кВт Хаб <1,0 м, 35 ​​бар	30000 кВт 1,0 м <Хаб <2,0 м, 70 бар
Тяжелый, ледяной класс 1as	Тяжелый, ледяной класс 1as	Тяжелый, полярный ледяной класс