Гребные винты типа FPP отлиты одним блоком и обычно изготавливаются из медного сплава.
Положение лопастей, а значит и шаг винта, фиксируется раз и навсегда с заданным шагом, который не может быть изменен в процессе эксплуатации.
Это означает, что при работе в тяжелую погоду кривые производительности винта изменятся.
согласно действующим физическим законам. Фактическая кривая винта не может быть изменена экипажем. Многие корабли, не требующие особо хорошей маневренности, оснащены ФПП.
